Zhejiang Jiaao Enprotech Stock Co ., Ltd . kunngjør strategisk investering av China National Aviation Fuel Group i Lianyungang Jiaao SAF Project
25. juli 2025- Vi, Zhejiang Jiaao Enprotech Stock Co ., Ltd . ("Jiaao EnProtech"), kunngjorde i dag at Kina National Aviation Fuel Group (CNAF) har til hensikt å gjøre en strategisk investering i vårt datterselskap, Lianygang JiaooToEnery co {2} {2} {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 ild -group ("Jiaa enProtech, har en strategisk investering i vårt datterselskap, og liany soks. Ltd . ("Lianyungang Jiaao"), som avslørt i vårKunngjøring om kapitaløkning og aksjeutvidelse av et kontrollert datterselskap med introduksjon av investorer og avkall på forebyggende rettigheter.
CNAF, et sentralt foretak som er direkte administrert av SASAC, er Asias største leverandør av luftfartstjenester som dekker anskaffelse, transport, lagring, testing, salg og fylling . Denne utviklingen signaliserer ikke bare økende markedsaksept av bærekraftig luftfartstoff (SAF), men også fremhever den lovende fremtiden av pigio-AV-AV-AV-AV-AV-AV-AV-AV-AV-AV-AVIASJONSFRIV (SAF), men også fremhever denne utviklingen.
Politikkstøtte akselererer bransjeveksten
Midt i den globale luftfartsindustriens akselererte overgang til "Net-Zero-utslipp", har Kina implementert mangefasettert støttepolitikk for bio-Aviation Fuel . i mai 2024, statsrådetEnergibesparing og handlingsplan for karbonreduksjonEksplisitt bedt om å "fremme avanserte bio-væske-drivstoff og bærekraftig luftfartstoff ." i oktober 2024, la NDRC og andre avdelinger vekt på "å utvikle grønne drivstoff som bio-luftfartsstoff basert på lokale forhold" i deGjeneste for fornybar energi Substitusjon.
Kina har lansert SAF-pilotprogrammer på fire store flyplasser, med planer om å utvide skalaen innen 2025, med fokus på rutinemessig bio-jet drivstoff som drivstoff i Yangtze River Delta og Beijing-Tianjin-Hebei-regioner . International Air Transport Association (IATA) forutsi SAF vil drive 65% av Aftiations Carbon Carbon for å redusere Redbon. I dag . Som verdens nest største luftfartsmarked er Kinas vedvarende politiske støtte låse opp muligheter for innenlandske foretak .
Gjennombrudd i eksportakkreditering
I mai 2025 sikret vi godkjenning fra handelsdepartementet og tre andre avdelinger, og ble Kinas første selskap som er inkludert i Bio-Aviation Fueld
Denne hvitlistmekanismen etablerer strenge overholdelsesstandarder, med verifisering av produksjonskapasitet som en nøkkelterskel . Ved å sette klare tekniske og kapasitetskrav, forhindrer den uordnede utvidelse av ineffektive eller ikke-anvendelige produsenter, mens du sikrer sertifiserte virksomheter oppfyller internasjonale standarder, har robust tekniske kapasitet
Analytikerrapporter indikerer at denne policyen åpner internasjonale eksportkanaler for Kinas SAF-industri, og markerer et sentralt skifte fra politisk støtte til markedsorienterte, standardiserte operasjoner . Som det første selskapet som oppnådde denne akkreditering, fullførte vi Kinas første kompatibel eksport av 13.400 tonn bio-flekker på May 6, 2025, 202, 20. 400 tonn for å få bio-raviasjons drivstoff på May 6, 202, 205, konkurranse .
Strategiske investeringer validerer vårt lederskap
Kinas politiske insentiver har tiltrukket seg utenlandske investeringer, inkludert BPs strategiske eierandel i Lianyungang Jiaao i 2024. Den potensielle investeringen av CNAF vil ytterligere styrke våre fordeler i råstoffnettverk, teknologisk ledelse og skalert produksjonsdesign .
Dette strategiske trekket vil forbedre Lianyungang Jiaaos kapitalstyrke og legge til rette for ny prosjektutvikling . Eksisterende aksjonærer-jiaao enprotech, Jiaao Fund, Jiaao New Energy, BP Global Investment Ltd ., og vår faktiske Covement Mr {{3 .}, og vår faktiske COMPLIGE ENGEL Forhåndsrettigheter . CNAF vil investere omtrent RMB 261 millioner for en økning på 10% aksjepost etter kapitalen . Jiaao Enprotech vil forbli den kontrollerende aksjonæren og beholde faktisk kontroll over Lianyungang Jiaao .}}}}}}}}}}}}
Integrert "Freedstock-Technology-Sertification-Channel" -funksjoner
Vi har bygget en unik lukkede sløyfe-kapasitet som spenner over:
Råstoff og beliggenhet: Strategisk plassert i Yangtze River Delta, vår Lianyungang -base effektivt serverer regionale pilotflyplasser .
Sertifiseringer: Som holder CAAC Airworthiness -sertifisering og EU ISCC/DDC -sertifiseringer, kvalifiserer vi for premiummarkeder som EU (mandat 6% SAF -blanding innen 2030) .
Teknisk og skala: Vår 372, 400- tonn kapasitet ved bruk av "avfallsolje konvertering" -teknologi leverer både utslippsreduksjon og kostnadsfordeler .